《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(以下簡稱“物流國九條”)2011年8月出臺(tái)。中國物流與采購網(wǎng)20日公布政策落實(shí)情況調(diào)查報(bào)告，總體來看，“物流國九條”出臺(tái)以來，各地、各有關(guān)部門積極推動(dòng)落實(shí)，在稅收、交通、投融資和土地等政策方面，都有不同程度進(jìn)展，但與國務(wù)院辦公廳文件要求還有較大差距，與物流企業(yè)所需要的政策環(huán)境還有相當(dāng)距離。

　　調(diào)查顯示：

　?。ㄒ唬I業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)工作取得明顯效果；

　?。ǘI業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)企業(yè)稅負(fù)增加較多；

　　（三）土地使用稅減半征收政策有待繼續(xù)落實(shí)；

　?。ㄋ模┻^路過橋費(fèi)仍是物流企業(yè)沉重負(fù)擔(dān)；

　?。ㄎ澹┕妨P款總體變化不大；

　　（六）過半物流基礎(chǔ)設(shè)施納入地方規(guī)劃；

　?。ㄆ撸﹤}庫租金持續(xù)高位運(yùn)行；

　?。ò耍┢髽I(yè)融資渠道較為單一；

　?。ň牛┢髽I(yè)兼并重組程序復(fù)雜、困難較多；

　?。ㄊ┢髽I(yè)信息化建設(shè)缺乏引導(dǎo)；

　　（十一）物流企業(yè)申請高新技術(shù)企業(yè)門檻較高；

　?。ㄊ?ldquo;綠色通道”政策有待繼續(xù)落實(shí)；

　?。ㄊ┢髽I(yè)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)仍有困難；

　?。ㄊ模┪锪鞴芾眢w制障礙制約行業(yè)發(fā)展。